ホンダ「フリード」のハイブリッド車

ミニバンは相変わらず日本では人気があります。そこそこのサイズでたくさんの人数が乗ることが出来るということで、いざというときの安心感があるためでしょうか。そんな日本で人気のあるミニバンについては、ハイブリッド車があまりありません。もしかして、トヨタのエスティマハイブリッド程度しか発売されていないのではないでしょうか。

そんなミニバン試乗ではホンダでは「ちょうど良い」を合い言葉にして、フリードが販売を伸ばしています。そんなにクルマのサイズは大きくないのですが、フィットなどで培った技術を駆使して、広い室内を実現しました。日産ラフェスタなどでは３列目シートは窮屈で、本当に緊急用というイメージなのですが、こちらのフリードについてはそれなりに使うことが出来る３列目シートを実現しているようです。

このフリードについてはハイブリッド車がそろそろ発表されるのではないかと噂されていたのですが、９月７日にとうとう2011年をめどにフリードのハイブリッド車を設定すると発表されました。ミニバンの中でもフリードは燃費が良い部類なので、これがハイブリッド車になると、どれくらいの燃費をマークすることが出来るのか非常に興味があります。

たとえば、こちら（Think tomorrow: フリードの燃費）の記事を見ると、平均燃費が１６Km／L前後と報告されています。この燃費はかなり好成績だと思います。

HONDAはフリードのハイブリッド車を発売することを明らかにしますが、他メーカーについてはどんな動きになるのでしょうか。日産におけるフリードの対抗馬はセレナということになると思います。このセレナもエコカー減税対象車ですので、減税制度が始まってからかなり売れ行きが好調のようです。

しかし、日産ではハイブリッド車よりも電気自動車に力を入れているところもありますので、セレナのハイブリッド車が発売されることは無いでしょう。電気自動車で日産のセレナのよな車種が出来れば、それなりの需要はあるのではないかと思います。日産の次の一手についてはそ動きです。

【2022/01/16追記】

トヨタやホンダはハイブリッド車の車種を充実させています。一方で、日産については同じハイブリッドでも、ガソリンエンジンで発電機を回して電気を起こし、車の動力は全てモーターだけで走る方式で車種を充実させています。

これから先、二酸化炭素を減らすために、ガソリン車撤廃の動きも出ている中、どんな方式に収斂されていくのか、とても気になります。